招商银行鼎力支持交通业

本报北京7月21日讯一向以交通企业为服务重点的招商银行，今年以来又进一步实施了向交通业倾斜的融资政策。记者日前从招行总行获悉，该行已划出今年新增贷款的五成用以支持公路建设，并对交通系统企业实行“双优”政策，即在贷款利率、贷款期限上给予优惠，在贷款安排上给予优先。

今年初，国务院提出了适度加大公路、交通等基础设施的投资力度，以交通投资促进国民经济持续、稳定发展的产业政策。招行上述向交通系统倾斜的融资政策，就是对这一产业政策的响应。除贷款支持外，招行还将在履约保函、担保、投资咨询、企业理财等方面，对交通企业予以积极配合。

招行与交通业的密切关系由来已久。据了解，1987年4月8日招行成立时，便为交通部所属的招商局集团独资拥有。后经1989年和1994年两次增资扩股，招行成为我国首家完全由企业法人持股的股份制商业银行。目前，交通系统企业在招行的持股比例高达75％。

鉴于这种独特的股本结构，招行从一开始便确立了“依托交通，面向交通”的发展战略。招行在业务发展中与全国各省市交通部门建立起了良好的合作关系，竭力为公路、水路建设筹集境内外资金。1989年，招行向我国第一条高速公路——沈大高速公路提供贷款2亿元。此后，招行参与了深圳盐田港建设项目银团贷款，向深圳高速公路发放贷款，为中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司提供融资服务，为沪宁高速公路建设提供贷款，参与广东惠澳高速公路和国际银团贷款等等。10年来，招行累计向全国64条公路、20个港口建设项目发放委托贷款170多亿元。

另据统计，截至今年5月底，招行已对全国26个公路项目提供了贷款，融资总额达18．5亿元，正在评估中的公路项目贷款和对公路项目已承诺或有意向的贷款总计174亿元。1997年招行累计向交通系统企业放贷折人民币55亿多元，给予授信担保额度折人民币65亿多元。